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公路护栏安全评价标准
编辑:山东帝灿护栏有限公司时间:2019-11-26
公路护栏厂家生产的公路护栏按设置位置可分为路侧护栏和中间分隔带护栏两种,主要作用为防护和导向事故车辆,有益减低车辆冲出路外或穿越中分带等重大事故的概率。市场内外大量公路交通事故调研资料表明,合理设置符合安全防护要求的护栏,能够有效减少交通事故损失,降低死亡率,因此客观准确的确定护栏的防护能力相当重要。
以下是公路护栏安全评价标准的介绍:
护栏安全性能评价标准主要包括车辆行驶轨迹、护栏防护导向、乘员风险、动态变形四个方面:
1、车辆行驶轨迹标准:
碰撞后车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象;
禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
2、结构防护导向标准:
护栏应能够有效地阻挡并导向车辆;
车辆在碰撞后,驶出的角度应小于碰撞角度的60%;
在碰撞中,脱离组件、护栏碎片不能侵入驾驶室内以及阻挡驾驶员视线。
3、乘员风险标准:
小型车辆与护栏在发生碰撞的时候,应能保障车内乘员的生命安全,不会受到严重的损害,所受冲击加速度三方向的较大值均不大于20g。
4、护栏动态变形量标准:
刚性护栏较大动态变形量小于等于10cm;
半刚性波形梁护栏较大动态变形量小于等于100cm;
桥梁护栏较大横向动态变形量小于或等于50cm。
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